UPDATE 17.03.2006: IN MEMORIAM - IN STILLEM GEDENKEN

mein Gemini existiert so wie es hier abgebildet ist nicht mehr, ich habe es komplett zerlegt. Nach einer Rahmenbeschädigung musste ein neuer Rahmen her. Nichtsdestotrotz lass ich das Gemini hier in myBike stehn, vielleicht finde ich ja demnächst eine neue oder gebrauchte unbeschädigte Schwinge und bau's Gemini als Light-Freerider wieder auf. We'll see...

Cannondale Gemini 900 - Custom Aufbau

Mein Gemini habe ich mir im Frühjahr 2005 gekauft, als Auslaufmodell der 2004er Serie. Anfangs war eine Manitou Sherman Breakout Plus TPC verbaut. Das Bike kam ebenso mit einer 22/32er Truvativ Hussefelt Kurbel und einem 15cm langen Vorbau daher.

Als erstes tauschte ich den langen Vorbau gegen einen kurzen DaBomb DaPointFive Vorbau aus. Nach und nach folgten dann weitere Umbauten, unter anderem ersetzte ich die Kurbel mit einer Truvativ Hussefelt DH auf Howitzer Basis (40 Zähne), baute eine MRP System 1 Kettenführung ran und verpasste dem Bike ein 24" Hinterrad, da mir der damals gekaufte Rahmen in Größe L leider doch eine Nummer zu groß ist und ich das Bike hinten etwas runterbekommen wollte.

Als letztes Addon folgte im Frühjahr 2006 eine 2005er Marzocchi 888 RC Federgabel was sich meiner Meinung nach absolut gelohnt hat. Als ich die 888RC montiert habe tauschte ich im Zuge dessen noch den Vorbau (1 1/8) und den Lenker aus, dies war ein Set aus Truvativ Holzfeller Riser Bar und passendem Holzfeller Vorbau.

Mit den verbauten 2004er Hayes HFX 9 bin ich überhaupt nicht zufrieden. Die Bremspower mit 203mm ist zwar ordentlich und reicht immer aus (ausser z.b. bei den langen DH's in Bozen, Leogang und Co.), die Bremsbeläge werden aber ungleichmäßig abgeschliffen was nicht nur ärgerlich ist sondern auch ziemlich ins Geld geht. Reinigen der Bremskolben brachte hier kaum Besserung.

UPDATE Februar 2007:

Die Hayes HFX9 habe ich nun durch die neue Hope Moto V2 mit innenbelüfteten Bremsscheiben vorne und hinten ersetzt. Sehr edel, sehr geil. :-)

Die Hinterradbremse mit der innenbelüfteten Bremsscheibe

Reifen fahre ich meist 60er Highroller von Maxxis bei sommerlichen und trockenen Bedingungen. Ansonsten sind Schwalbe Al Mighty in Goey Glue (v+h) oder die neuen Schwalbe Muddy Marry in Racemischung (v+h) bei schlammigen Verhältnissen montiert.

Alles in allem macht das Bike recht viel Spaß, ich werde es allerdings nicht mehr weiter aufrüsten sondern irgendwann komplett gegen was kleineres bzw. kürzeres ersetzen. Der verbaute Vanilla R Dämpfer den ich immer und immer wieder erstzen wollte tut seine Dienste, ganz überzeugt von ihm bin ich nach Fahren mit einem Fox DHX 5.0 wahrlich nicht. Er schlägt sogar mit einer 700er Feder immer noch durch, aber das gehört wohl dazu...

Ein schönes spaßiges Bike, schade das ich es nicht eine Nummer kleiner und mit 12mm Steckachse hinten habe was den Hinterbau deutlich steifer machen würde.

cya in the wood, Darko