| UPDATE 03.09.2006 / 21:00Uhr. Soulbiker sagt Servus und Grüß Gott von der Eurobike 2006 in Friedrichshafen!
- Der Großteil der Herstellerwelt der Bike-Branche hat sich heuer wieder in Friedrichshafen versammelt, um ihre Bike-Neuheiten für 2007 zu präsentieren. Es gibt sehr viel zu sehen. Angefangen bei Rennrädern über Freizeitbikes, Kinderbikes bis hin zu der Sparte wegen der wir Soulbiker hier waren, dem Freeride-Bereich.

Wichtige Info vorweg: Wir werden euch in den nächsten Tagen massenweise Bilder der News präsentieren. Alle Neuheiten auf Einmal online zu stellen gestaltet sich wegen der Nachbearbeitung der Bilder (über 600 !!!) etwas schwierig, also schaut immer wieder vorbei - dieser Bericht wird aus mehreren Seiten und aus vielen Bildergalerien bestehen die wir nach und nach online stellen werden. Wir werden den Eurobike Bericht nach Sparten bzw. nach Firmen gliedern. Endgültig fertig gestellt sollte dieser Bericht bis Sonntag abend bzw. Montag früh sein.
 Perfektes Wetter am Donnerstag - hier die Action-Zone im Freigelände
Bildergalerien (werden laufend upgedatet)
=> Parts & Ausrüstung => Komplettbikes und Rahmen
Wie schon oben erwähnt werden werden wir euch hier auf Soulbiker über die News aus dem Freeride-Sektor angefangen bei DH/FR, DJ, Dual und 4X, Slopestyle, Trial und Street bis maximal zu den Enduros berichten. Soulbiker ist eine auf Freeride ausgerichtete Seite und deshalb lassen wir die CrossCountry und Konsortenfraktion aussen vor. Richtig interessante >Burner< aus diesem Bereich stellen wir vielleicht aber dennoch vor. ;-)
 Auch ein Thema auf der Eurobike... ;-)
 MTB-Legende Hans Rey bei der Signierstunde am Fox Stand
Eurbike in Friedrichshafen: Der Vollständigkeit halber: Die Eurobike ist eine internationale Fahrradausstellung, bis auf den Publikums-Sonntag nur für Fachbesucher zugänglich und für die Branche eine extrem wichtige Business-Plattform auf der es für die meisten Händler um "Alles oder Nichts" geht. In der Bike-Szene genießt die Eurobike inzwischen einen regelrechten Kultstatus. Sie gibt in Sachen Trend und News den Ton an, es gibt Weltpremieren bzw. Europapremieren en masse.
Genug der Vorrede, los geht's mit den News:
Solid Bikes
Solution
Im Vorweld der Eurobike haben wir euch über den neuen Getriebedownhiller, das Solid Solution berichtet. Das Solution hat 240mm Federweg, eine Nexus 7-Gang Getriebenabe die im Stillstand schaltbar ist, und besteht vom Rahmenmaterial aus hochwertigen AL-7020 T6 und AL 7075. Es wird zu 100% in Deutschland gefertigt, d.h. sämtliche Rahmenteil wie Dreh-, Fräs- und Laserteile werden im schönen Baden-Württemberg hergestellt und geschweißt.
 Solid Solution

Der aufwändig hergestellte Rahmen wird in Kleinserie produziert, der Rahmenkit bestehend aus Fox DHX 5.0 Dämpfer, Getriebe, Kettenführung, Kettenspanner, Nabenritzel mit Kleinteilen, und 20mm Hinterradnabe mit doppelter Aufnahme wird bei ca. 4000 Euro liegen.
Sehr interessantes Feature am Solution ist zudem das mit wenigen Handgriffen austauschbare hintere Nabenritzel. Innerhalb weniger Minuten kann man somit die Übersetzung verändern. Die Steckachse ist wie bei der Gabel eine 20mm Steckachse. Durch die 20mm Achse erreicht der Hinterbau eine enorme Steifigkeit. Besonders innovativ finden wir das Solid somit die Möglichkeit geschaffen hat, das Hinterrad auch in die Gabel einbauen zu können. Man braucht nur eine Nabe mit doppelter Aufnahme und schon kann man das Laufrad hinten (mit Ritzel) oder vorne verbauen. Fazit: Man benötigt keine 2 Ersatzlaufräder mehr sondern nur noch eines.
 Antrieb links, bremse rechts. Die hauseigene Nabe von Reverse Components hat eine doppelte Aufnahme.
Komplett aufgebaut mit Parts wie auf dem Foto zu sehen wiegt das Solution 20,6kg.
Flair
Neu im Solid Programm ist zudem das Flair, ein Leichter Freerider für Bikeparks und Slopestyle Riding. Das Flair kommt mit 150mm daher und hatte in der ausgestellten Konfiguration eine Rockshox Totem Gabel verbaut, Fox Luftdämpfer, Spank Laufräder und MRP Kettenführung.
 Flair
 Solid Flair mit Solid Chef Peter Schmid
 Mission 9, der bewährte Downhiller
Bildergalerie Solid Bikes & Reverse Components => hier klicken Solid Website: www.solidbikes.de
Orange Bikes
Die Briten von Orange Bikes haben an ihren Bikes Modellpflege betrieben und bringen ihre z.t. schon bewährten Ramen 2007 mit einigen kleinen aber feinen Veränderungen auf den Markt. So wurde z.b. das 224 etwas schlanker designt, besonders das für Orange typische dicke Unterrohr wurde schmaler und erlaubt so nun einen etwas größeren Lenkwinkel, zudem hat bekommt es einen tieferen Schwerpunkt. Der Hinterbau wurde auch etwas schmaler und soll das Bike laut Orange wendiger machen.

Die GBR-DH Version soll 6299.-€ kosten.
 Orange 224
Zu sehen gab es auch einen neuen Prototyp mit "Gear Box", Oranges Antwort auf den derzeitigen Getriebebike-Trend.

Für Slopestyle Riding hat Orange einen neuen Freerider, ebenfalls mit Getriebebox, das Strange am Start. Ausgestattet ist es mit einem Getriebe, Fox 36 Gabel und Fox DHX Air Dämpfer.
 Strange mit Getriebe
Beim Patriot wurde ebenfalls der Rahmen überarbeitet, in den besonders beanspruchten Bereichen wie Steuerrohrbereich, Sattelrohr und Unterrohr wurden Gussets verbaut um den Rahmen stabiler zu machen.

Am Hardcore Freerider Big-T gab es ebenfalls ein paar kleine Veränderungen, ebenfalls mit Zusatz Gussets.
 Neu auch das Dual & Dirtbike MII
Alle Bikes für 2007 kommen natürlich mit neuen Komponenten daher, das Big-T hatte z.b. schon die neue Edelbremse von Hope, die Hope-Mono montiert. Mehr zur Hope Mono später in diesem Artikel.
Weitere Bilder von Orange Bikes => hier klicken Orange Website: => www.orangebikes.co.uk
RB - Racebike
Die tschechische Bike-Schmiede Racebike steht für Custom Bikes die in der Tschechei handgefertigt bzw. handgeschweißt werden. RB setzt im DH/FR Bereich nicht auf das allseits typische Bikedesign, sondern kommt mit unkonventionellem Hardcore-Design, welches den Eindruck von Unzerstörbarkeit erweckt, daher und vom Motocross-Bereich abgeleitet ist.
Neu für 2007 sind der Boxster und der neue DH Prototyp mit Schaltbox.
Boxster
Der Boxster ist eine Weiterentwicklung des Dragster DH und bietet 222mm Federweg, mehr als ausreichend für DH-Racing. Der Rahmen wiegt 4650g und kostet 2499.-€. u.a. usgestattet mit Fox DHX 4, Marzocchi 888 RC2X, Race Face Diabolous Komponenten, DT Swiss Laufrädern und Hayes 9HD Bremsen so wie abgebildet 4449.-Euronen

Dragster
Den Dragster DH und FR gibt es schon seit geraumer Zeit, er hat 222mm Federweg und kostet mit DHX 5.0 Dämpfer als Rahmenset 1499.-€.
 Dragster DH
 Dragster FR mit 175mm Federweg - neu für 2007
RB Prototyp
Absolut heiß schaut der neue Racebike DH-Prototyp mit Schaltbox aus. Highlight an diesem Downhiller ist zweifelsohne die integrierte und patentierte Schaltbox, die aus dem Motocrossbereich kommt. Im Stand schaltbar, integriertem Sichtfenster und komplett CNC gefräst bzw. handgefertigt. Selbst die Schalthebel sind CNC gefräst. Der Preis steht noch nicht fest.

 Die Schaltbox. Der Antrieb ist wie gewohnt auf der rechten Seite.
 CNC gefräster linker Schalthebel. Auf einer Seite wird hochgeschaltet, auf der anderen runter.
 RB BMX und Monster HT/4X Rahmen
weitere Bilder von Racebike => hier klicken Racebike Website: www.racebike.eu
Alle Fotos (c) Soulbiker.com |